Kell nekem a garázskapu karbantartással foglalkozni?

Az elhanyagolt garázskapu, - a mellett, hogy kellemetlen, amikor nem nyílik – balesetveszélyes. Vannak olyan meghibásodások is amik esetleg életveszélyes sérülést is okozhatnak (pl. bovden szakadás, fotocella hiba ) Valamint kellemetlen lehet, ha összetörik az autója. Kellemetlen még egy nem karbantartott kapu esetén, hogy nyikorog, nehezen működik, a nyitásra a zajhatás miatt a környék felébred. Az elgazosodott, levélhalmaztól elfedett kapu hanyagság látszatát is kelti, a feljebb említett állandó kellemetlenségek mellett. 

• Tartósan és megbízhatóan működik.
• Csendes, nem riad fel a környék, ha éjjel jövünk haza.
• Ritkábban hibásodik meg, ha szakember végzi a karbantartást, a hibák szinte teljesen kiszűrhetők és megelőzhetők.
• A kapu élettartama jelentősen, akár 10 évvel is meghosszabbodhat.

Amennyiben Ön szívesen elvégzi a kapja karbantartását, az alap feladatokat képes megcsinálni. 

• Nyitás – zárás ellenőrzése, a fotocella és a villogó működésének a kipróbálása általában 3 havonta.
• A környezeti szennyeződések eltávolítása.
• Eső okozta szennyeződések eltakarítása, az őszi lombhullatáskor odakerülő akadályok megszüntetése.
• A hóakadályok eltakarítása.

A szerkezet belső átvizsgálását mindig bízza szakemberre.És saját maga által elvégzett karbantartás mellett is célszerű évente egy alkalommal megbízható céget felkérni a motorikus szerkezetek átvizsgálására. 

• Motor működésének ellenőrzése.
• Visszanyitás ellenőrzése.
• Ha ellentart a záródó kapunak, azzal, hogy megfogja, a motornak le kell állnia, és 10-15 cm-et visszanyitni.
• Fotocella ellenőrzése.
• Zárás közben a fotocellát le kell takarni egy pillanatra.
• Amennyiben a rendszer jól működik a motor leáll és azonnal visszanyit.
• A kapu működésének elvégzése.
• Áramtalanított állapotban, leoldva a motorról a kaput nézze meg a bovdenek minőségét, hogy nincsenek e kirojtozódva vagy nem rozsdásak-e.
• A sínt is így ellenőrizze végig, a koszt és a lerakódást ki tudja takarítani.
• Ellenőrizze még, hogy nincs e a sín eldeformálódva, nincs e benne a görgőknek akadály.
• Szárnyakat úgy ellenőrizheti, hogy végig nézi, hogy áramtalan állapotban ki és becsukja a kaput, és figyeli, hogy sehol nem érzékel nehézkes zárást vagy akadályt. Ha ilyet érzékel akadályt mindenképp szóljon szakembernek, mert ezeken a pontokon a motor túlerőlteti magát. 
• A mozgó alkatrészeket, mint görgők, forgáspontok, zsanérok tisztítsa meg WD40 sprayivel. Kiegyensúlyozottság ellenőrzése úgy történik, hogy kb. 1 méter nyitás széllességben meg kell állítani a kaput. Ha a kapu megáll jó a kiegyensúlyozottsága, ha bármilyen irányba nyílik feltétlenül szóljon szakembernek, és ő állítsa be. 

Amennyiben ezekkel a feladatokkal elkészült helyezze vissza áram alá a kaput, és várja meg amíg a motor és a kapu kapcsolódik egymáshoz majd a távirányítóval működtesse a motort.

Hibák, amit otthoni karbantartásnál gyakran elkövetnek:

A vezetősínben vastagon áll a zsír! Sosem kenjük zsírral a mozgó kopó alkatrészeket, hogy jobban csússzanak, mert a zsírban megragadt porszemek kopást eredményeznek, ami a motor túlhasználatát vonja maga után. Ennek következménye a gyors motormeghibásodás lesz túlhasználat miatt. Ha ön szívesen végzi el a karbantartást, akkor ideális esetben 3 havonta el kell végeznie. Amennyiben úgy gondolja, hogy szívesebben bízza szakemberre, állunk rendelkezésére.